1925.

• Modelo de lujo. Chrysler fabrica un modelo de lujo, el Imperial E-80, capaz de alcanzar los 127,7 km/h.

• Versión coupé. Se lanza el T Coupé de Ford

1927.

• Primer automóvil de Volvo. Volvo inicia la fabricación de su primer coche, el P4.

1928.

• El mejor coche del mundo. En una prueba de 24 horas un Hispano Suiza saca mil kilómetros de diferencia respecto a su competidos en una prueba de 24 horas. La prensa especializada lo califica como el mejor coche del mundo

• BMW. Se produce el austin 7, modelo de BMW.

1929.

• Motor accesible. Chevrolet presenta el motor OHV 6 para modelos de precios bajos.

1930.

• Mezcla de carburante. Wilheim Maybach inventa el carburador de difusores variables que logra que la mezcla del carburante se adapte mejor a la potencia del motor.

• Suspensión independiente. Mercedes incorpora la suspensión independiente de cada una de las cuatro ruedas con su modelo 170, logrando mayor estabilidad.

1932.

• Motor monobloque V8. Ford presenta el motor monobloque V8 para vehículos con precios más accesibles.

1934.

• El coche del pueblo. En la Alemania de Hitler empieza a concebirse el Volkswagen, conocido en España como el “escarabajo”. El coche del pueblo es el resultado del encargo que el gobierno nazi hace a Ferdinand Posche para que fabrique un vehículo accesible y popular aunque los primeros modelos no serían construidos hasta 1936. En 1938 Porsche se erige en director de la fábrica pero la Segunda Guerra Mundial aplazaría el proyecto, que no se materializará definitivamente hasta 1948. El resto es bien conocido por todos, un éxito rotundo.