1 ENE
Desde 1935 hasta 1944
1936.
- Fiat Topolino. El Fiat 500 o Topolino nació con la pretensión de motorizar a los italianos y lo cierto es que su éxito se prolongó hasta 1948. Muy pequeño, incorporaba dos asientos y contaba con un motor de cuatro cilindros de 569 cc que proporcionaba 13 CV. Tras la Segunda Guerra Mundial el coche evolucionó dotándose de motores más potentes y suspensiones mejoradas siempre manteniendo su aspecto original.
1937.
- Primer turismo diésel.El Mercedes 260 se presenta como el primer turismo diésel de serie. Se empleó especialmente como taxi.
1939.
- Techo convertible automático.El Plymouth 1939 se distingue por su techo convertible automático.
- Súper pulido. Chrysler realiza el súper pulido, un método que consistía en pulir exhaustivamente las piezas móviles del motor para disminuir la fricción.
- Cambio. Se crea la caja semiautomática “Fluid Drive”.
1940.
- Coche rural. Aparece en el mercado el Town and Country, vehículo de Chrysler rural y de cuatro puertas, en gran parte fabricado en madera con dos puertas traseras para facilitar la carga.
1942.
- Todoterrenos militares. En la Segunda Guerra Mundial son protagonistas dos famosos todoterrenos militares, el VW-Kübelwagen y el Jeep Willys, ambos se emplean como vehículo de transporte.
- El escarabajo francés. Aparece el 4CV de Renault, es el “Beetle” francés.
