1977.

• Motor turboalimentado. El fabricante sueco Saab lanza un modelo turboalimentado en un coche familiar.

1980.

• Líder en producción. Japón se convierte en el primer poductor de automóviles del mundo superando a Estados Unidos.

1984.

• Seat y Fiat, por caminos separados. Seat se desliga de Fiat y produce su primer modelo español, el Ibiza.

• Ferrari Testarrossa. El Testarrossa era una evolución del Ferrari 512 BB, un deportivo cuyo diseño llevaba la firma de Pininfarina que se caracterizaba por su anchura y enormes entradas de aire. Incorporaba un motor V12 de 4.942 cc que desplegaba una potencia de 390 CV. Tardaba en alcanzar los 100 km/h en 5,8 segundos y su velocidad máxima era de 291 km/h. Disponía de dos radiadores para refrigerar su motor central.