Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso

Nueva imagen de los visiospaces C4 Picasso y Grand C4 Picasso que  se adaptan a la nueva imagen de la marca e incorporan la tecnología micro-híbrida e HDi.

Tras el éxito comercial incontestable de ambos modelos –con casi 650.000 vehículos vendidos- las dos versiones del monovolumen compacto de Citroën se lavan la cara y experimentan modificaciones que afectan tanto al diseño como a las motorizaciones.

El parabrisas panorámico de gran angular exhibe el nuevo logo de la marca y ofrecen una peculiar imagen luminosa por medio de leds, visibles tanto de día como de noche, ubicados en la parrilla delantera, bajo los faros.

Por su parte, la tecnología micro-híbrida e-HDI combina un sistema Stop&Start de segunda generación con un cambio manual pilotado y la motorización HDi 110 FAP. Asocia confort de conducción a un bajo consumo de carburante (4,8l/100km) y a un descenso significativo de las emisiones de contaminantes y CO2 (125gr/km). Además, ambos modelos pueden disponer de Citroën c-TOUCH, un conjunto de servicios compuesto por las llamadas de emergencia y de asistencia, un libro de mantenimiento virtual y un servicio de conducción ecológica.

Estas modificaciones estarán disponibles en el transcurso del último trimestre de 2010.

Nuevo BMW X3

La planta de BMW en Spartanburg ha iniciado la producción del nuevo X3 que representa la continuación del exitoso concepto SAV.

La nueva versión es más ágil, tiene un nivel de confort optimizado, ofrece el mayor espacio del segmento y cuenta con equipos innovadores, por lo que es vehículo ideal para ocupar la posición de su antecesor y seguir ampliando su liderazgo en el mercado. El último ejemplar de la primera generación fue un BMW X3 xDrive35d de color rojo bermellón metalizado. Este vehículo se quedará en la empresa Magna Steyr, donde será utilizado como coche a disposición de miembros de la junta directiva. El penúltimo, un BMW X3 xDrive 20d plenamente equipado como ambulancia, será donado por la marca a una organización al servicio de la ciudadanía. El X3 ha demostrado desde hace años ser un vehículo ideal para la policía y los servicios médicos de emergencias.

En el segmento, la nueva generación se enfrentará a una competencia muy fuerte, pero lo hará con la ventaja de contar con cualidades optimizadas en todos los aspectos relevantes. Los motores del Sports Activity Vehicle son los más potentes del segmento y, gracias a la estrategia EfficientDynamics, también son los más económicos y respetuosos con el medio ambiente. La tecnología completamente nueva de sus chasis redunda en un claro aumento de la agilidad y, a la vez, en un mayor nivel de confort. A todo esto hay que sumar los innovadores equipos, sistemas de asistencia al conductor y de servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive. El nuevo BMW X3 es el único de su clase que puede estar equipado con una pantalla virtual Head-Up, Display y que, dependiendo de los mercados, permite acceder a Internet desde el coche.

El nuevo modelo se lanzara al mercado español el 25 de noviembre de 2010.

Nuevo Lexus IS F 2011

El Nuevo Lexus IS F MY 2011 llega cargado de mejores dinámicas, diseño y mecánica para experimentar una conducción más deportiva si cabe.

El IS F, el sport sedan de altas prestaciones de Lexus se renueva en su versión 2011 con varios cambios tanto interiores como exteriores y también en su mecánica, incluyendo luces LED diurnas y nuevas suspensiones mejoradas. De cara a aumentar la respuesta del vehículo y el placer de conducción, los ingenieros han rediseñado el EPS en conjunción con la suspensión, incorporando a ésta última muelles de nuevo tarado. El interior también se ha visto modificado con nuevos indicadores en el panel de instrumentos acabados en plata y aluminio oscurecido. El cuenta-revoluciones se ha reubicado, dándole ahora todo el protagonismo, para una visualización más rápida e intuitiva. Además, incorpora una función iluminándose de forma diferente en 3 etapas (hasta 5000 rpm, entre 5000 y 6200 rpm y entre 6200y 6550) dependiendo de la marcha elegida. El asiento del conductor ofrece ahora mayor sujeción lateral y un nuevo volante con mejor agarre y aspecto visual muy deportivo. En cuanto a mecánica, el Lexus IS F aloja el exclusivo motor V8 de 5.0 litros con una caja de cambios de 8 velocidades. Ahora, cumple la directiva Euro 5 y entrega 423 cv. a 6.600 rpm. Las nuevas tecnologías maximizan la eficacia del combustible y reducen las emisiones con la inyección SFI D-4.

Citroën DS4

El lanzamiento del DS4 está previsto para el segundo trimestre de 2011 pero su presentación como primicia mundial tendrá lugar en el Salón de París.

La nueva apuesta de Citroën se centra en el diseño, las sensaciones y el refinamiento. El Citroën DS4 es un coupé con muchas caras que, gracias a sus prestaciones y equipamiento, tiene capacidad para responder a múltiples necesidades. En cuanto a su diseño, concilia el dinamismo, la exclusividad y la compacidad de un coupé con la polivalencia y la habitabilidad de una berlina compacta. Ofrece, ante todo, nuevas sensaciones de conducción por su altura, un parabrisas panorámico y un puesto de conducción que fusiona deportividad y confort. Además, su comportamiento en carretera invita a la evasión y al movimiento. El Citroën DS4 atrae al primer vistazo por su prestancia pero luego, en el interior, enamora: asientos de piel plena flor, cromados… todo ha sido confeccionado para garantizar coherencia y estatus al conjunto. P

ara su lanzamiento, este nuevo modelo se ofrece con dos motores diesel Euro V, equipados de serie con un filtro de partículas: el HDi 110 (disponible además en versión e-HDi) y el HDi 160; y con 3 motorizaciones de gasolina desarrolladas en cooperación con BMW: VTi 120, THO 155 y el nuevo THO de 200 cv. Todos los motores están dotados de cajas de cambios de 6 velocidades, tanto manuales como manuales pilotadas.

Y más allá del diseño y las prestaciones, el habitáculo del Citroën DS4 está llevo de equipamientos, funciones e innovaciones “Creative Technologie”, pensados para estar al servicio del conductor y los pasajeros.

Las grandes novedades, en el interior

El nuevo Ford Mondeo debutó ayer en el Salón de Moscú con un lavado de cara estético y muchas novedades en su interior.

Entre las novedades del Mondeo cabe destacar un propulsor de 240cv. que se une a la versión existente de 203cv. También estrena una versión profundamente revisada del nuevo motor diesel Ford Duratorq TDCI 2.2, que ofrece un aumento de potencia del 12% llegando a los 200cv., lo que le convierte en el más potente Ford Duratorq diesel creado hasta la fecha. Las tecnologías Ford ECOnetic también se aplican al nuevo modelo para mejorar tanto su eficiencia como la economía, e incluye los equipamientos De Recarga Inteligente, el sistema de información al conductor Ford Eco Mode y el sistema Active Grille Shutter de cierre activo de la parrilla delantera (primicia en Ford). En cuanto a los equipamientos de asistencia al conductor, confort y conveniencia abundan en el nuevo Mondeo: sistemas de Aviso de Cambio de Carril, Aviso de Fatiga y Cambio automático de Luces de Carretera. Realmente, el punto que ha sido ampliamente rediseñado para otorgarle mayor calidad y sofisticación es el interior, con una meticulosa atención al detalle y nuevos materiales para los acabados. La consola central fluye con elegancia, mientras que los paneles de las puertas presentan una parte superior y mecanismos de apertura de las puertas integrados, que no sobresalen. La iluminación de ambiente LED es otra mejora interesante. La comercialización del nuevo Ford Mondeo en España se iniciará a lo largo del mes de septiembre.