Motor V10 de 525 CV

El espectacular descapotable biplaza de Audi inicia su andadura en el mercado español, aunque esta maravilla de la industria automovilística sólo está reservada para unos cuantos privilegiados. Su precio base es de 175.100 euros con cambio manual mientras que habrá que desembolsar 183.200 euros si se opta por la versión con cambio automático R Tronic. Bajo el capó, un impresionante motor V10 de 5.2 litros que rinde una potencia de 525 CV, lo que le permite a este deportivo acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 313 km/h. Monta una capota de lona que se abre y se cierra en 19 segundos, incluso en marcha siempre que no se superen los 50 km/h. Audi ofrece además un cortavientos de montaje simple. Dotado de llantas de 19 pulgadas y potentes frenos de disco autoventilados y perforados de 24 pinzas, el Spyder se distingue por su elevada tecnología ya que cuenta con carrocería ASF de aluminio y fibra de carbono, tracción integral, faros LED y un innovador micrófono de cinturón. Entre sus terminaciones y acabados hay que señalar los asientos de regulación eléctrica, el sistema de sonido Bang & Olufsen, climatizador automático de confort y asientos con calefacción y el sistema navigation plus de manejo MMI. Entre las opciones el antes mencionado micrófono del dispositivo manos libres en el cinturón que permite hablar por teléfono con la capota abierta.

Versión potenciada de 204 CV

La marca japonesa lanza al mercado una versión potenciada de su popular todoterreno que con su motor 3.0 D-4D alcanza una potencia de 204 caballos y logra un par motor de 510 Nm. El propulsor, que en origen rinde 173 caballos, ve incrementada su potencia notablemente pero sin que por ello se eleve su consumo de combustible y el nivel de emisiones de CO2. Disponible en 3 y 5 puertas, puede adquirirse con transmisión manual de 6 velocidades o bien automática de cinco. El Toyota Land Cruiser R-Edition 204 CV ve incrementado su precio en 2.050 euros respecto a los acabados con el motor 3.0 D-4D de 173 CV y además se caracteriza por incorporar un logotipo especial en el portón trasero. Según terminaciones los precios oscilan entre 40.450 y 69.050 euros.

Primeras entregas a partir de finales de marzo

La atractiva y sofisticada versión descapotable de dos puertas del Clase E empezará a entregar sus primeras unidades a los clientes a partir del 27 de marzo. Dotado de capota de lona, que puede abrirse y cerrarse automáticamente en sólo 20 segundos e incluso en marcha si no se supera los 40 km/h,  se distingue por sus avanzados sistemas que permiten que su empleo no sólo se reserve para los meses más calurosos y templados sino para todo el año. De él hay que señalar su paravientos automático AIRCAP que se activa mediante un botón que reduce las turbulencias de aire en las cuatro plazas; el sofisticado sistema de calefacción integrado en el reposacabezas AIRCARF y la capota insonorizante que se incluye de serie. El techo de lona se encuentra plegado en un alojamiento situado detrás de la pared trasera, mientras que un estor basculante separa el alojamiento de la capota del maletero. Si se quiere cerrar la capota, el estor debe estar cerrado y cuando se conduce con el techo cerrado es posible desplazar el estor hacia atrás para incrementar la capacidad del maletero en 90 litros más, llegando así hasta un total de 390 litros. Otro de los apartados más logrados del Cabrio es el del consumo, no solo gracias a los motores sino también a otras medidas introducidas en el vehículo como por ejemplo, la regulación variable de la bomba de la servodirección y de la bomba de combustible en función de la demanda, el empleo de neumáticos con baja resistencia a la rodadura, etc. Además también su coeficiente aerodinámico de 0,28 ha contribuido a ello. El cliente podrá elegir entre una variada oferta de motores diésel y gasolina, con potencias comprendidas entre los 170 y 388 caballos. El modelo básico E 200 CGI trae de serie cambio automático y a partir de junio de este año estará disponible también con cambio manual de seis velocidades y función de parada y arranque ECO.

Clase E y Clase E Coupé

De la mano de Club Sport Parts, se lanzan en nuestro país varios accesorios de la firma Carlsson para los modelos de la nueva Clase E de Mercedes como la berlina, familiar, coupé y cabrio. Entre ellos hay que señalar el kit aerodinámico compuesto por faldón delantero, inserción para el paragolpes trasero, difusor trasero, alerón para la tapa del maletero y taloneras laterales. Para los modelos sin LEDs de conducción diurna se ofrece un nuevo faldón inferior delantero con LEDs verticales integrados exclusivos y aletas delanteras con salidas de aire al estilo SLS. En el apartado mecánico hay kits de potenciación mediante centralitas adicionales C-Tronic para los motores CDI y disponibles para los modelos 200 CDI, 220 CDI, 250 CDI y 350 CDI, aunque también hay para la gama de gasolina. Hay otros accesorios interesantes como escapes con salidas dobles ovaladas y en la gama de llantas de 18 a 20 pulgadas destacan los modelos Revo y 1/14 RS, disponibles con o sin neumáticos. Finalmente no hay que olvidar los  muelles de altura reducida, conjuntos de amortiguación regulable y accesorios de interior como pedales, pomo del cambio, alfombrillas o volantes en piel alcántara.

Se cumple la décima edición

Ya se encuentra abierta la inscripción para la décima edición del Raid Femenino Toyota, que desde el año 2000 viene celebrándose anualmente y que tiene por objeto acercar a las mujeres al mundo 4×4. Sin carácter competitivo, esta nueva edición rememorará a la primera, por lo que volverá a realizar el mismo trayecto que cuando nació el raid: se dará el banderazo de salida en Gerona y concluirá en Madrid. Como todos los años, la conducción por caminos y pistas 4×4 se complementará con otras actividades medioambientales y sociales. Por tercer año consecutivo el raid contará con la colaboración de la Asociación Española Contra el Cáncer (aecc) y es por ello que el vehículo que conducirán las participantes, el nuevo Toyota RAV4, tendrá como color predominante el rosa, símbolo de la lucha contra el cáncer de mama. El plazo de inscripción está ya abierto y finaliza el 9 de mayo y podrán realizarse a través de las páginas web www.toyota.es y www.muchoxvivir.org, en donde también hay  información actualizada sobre esta próxima edición. Concluida la fase de inscripción, Toyota España convocará las pruebas de selección, que tendrán lugar durante el 22 y 29 de mayo en Madrid y Lleida, respectivamente.