Las matriculaciones caen un 23,8% en agosto

Por segundo mes consecutivo el mercado de turismos muestra una importante caída y el volumen se sitúa en las cifras de 1989.

El sector muestra una gran preocupación por la negativa evolución del mercado. La caída previsible para el segundo semestre del año, se sitúa en algo más del 30% con casi 164.000 unidades menos que en el segundo semestre de 2009. El escenario económico, con las medidas para la reducción del déficit público, las elevadas cifras de desempleo y la negativa evolución del consumo privado, hacen prever una reducción de las cifras del mercado español en el conjunto del año. Los compradores potenciales aplazan su decisión a la espera de aumentar sus ingresos o de que mejores sus expectativas salariales. En lo que respecta a los distintos tipos de demanda, continúa el descenso del mercado particular, con un descenso en agosto del 37,3%.

Llega la siguiente generación de aplicaciones adaptabales al Hybrid Synergy Drive

Después de que el Toyota Prius haya superado la cifra de 200.000 unidades vendidas en Europa, la tecnología híbrida HSD será de nuevo el foco de atención del stand de Toyota en el próximo Salón del Automóvil de París.

El lanzamiento del nuevo Auris HSD, el primer y único vehículo híbrido combinado del segmento C, anticipa la introducción de la tecnología HSD en otros modelos de la gama Toyota. Para respaldar esta estrategia, debuta en París el Futuro Prototipo de Vehículo Híbrido Compacto de Toyota. El diseño urbano y con estilo subraya el énfasis en la calidad, simplicidad y accesibilidad del FT-CH, el primer híbrido combinado de Toyota en el segmento de los compactos. Además de destacar el liderazgo medioambiental de Toyota, el Prius Híbrido Enchufable demuestra la modularidad de la tecnología HSD, fácilmente adaptable a diferentes fuentes de energía. Con el fin de que el vehículo llegue al mercado global en el año 2012, 200 unidades participan ya en diferentes proyectos de leasing en toda Europa. Ofreciendo información técnica, el “Hybrid Synergy Drive Gallery” es una exposición interactiva que demuestra el objetivo de la compañía hacia la movilidad sostenible.

Tecnología de Fórmula 1 para su coche

Una tecnología que ya se usa en Fórmula 1 y en los aviones de combate. Es el futuro que aporta ventajas en seguridad, economía y comodidad.

Inflar las ruedas con nitrógeno es una tecnología que ya está disponible en los 90 autocentros que tiene la marca Feu Vert en toda la Península. Los beneficios de este sistema, desde el punto de vista de la seguridad, es que disminuye el riesgo de reventar el neumático y se consigue una conducción más eficaz. Además, se alarga la vida útil de la rueda, disminuye el consumo de combustible y se mejora la conservación de las llantas. Importantes ventajas para el bolsillo. Según los técnicos, el nitrógeno se escapa con mayor dificultad que el aire normal por las pequeñas fisuras, manteniendo así mucho más tiempo la presión adecuada. Al ser el nitrógeno un gas inerte que desplaza el oxígeno en el interior del neumático, permite que el envejecimiento del caucho interior sea mucho más lento que cuando se usa aire normal. Por otra parte, el nitrógeno utilizado en Feu Vert para el inflado de neumáticos carece de humedad, por lo que se reducen los problemas de oxidación interior de las llantas de acero y se conservan mejor las de aleación.

Volkswagen premia a DUDE, el coche parlante

DUDE, una aplicación para automóviles que se comunica con el conductor para proporcionarle ayuda sencilla y eficaz se ha proclamado ganador del concurso “App my ride” organizado por Volkswagen.

El grupo de reconocidos expertos que formaba parte del jurado ha escogido esta aplicación de entre las más de 100 ideas propuestas. El subcampeón ha sido “Re-Action”, un juego de reflejos que hace que las pausas provocadas por atascos y semáforos pasen más rápidamente. El tercer clasificado “El mapa Twiter, sistema de conversaciones”, utiliza esta red social para divulgar los eventos que se producen en las proximidades de la posición del usuario y, si lo desea, le guiará hasta el lugar del acto a través de su sistema de navegación. Además, ha habido premios también para la Mejor Idea, el Premio al Estudiante y a la Mejor Aplicación para Comunidades.

Skoda Auto

Peik von Bestenbostel es nombrado Director de Comunicación reemplazando a Martin Lauer, que pasa a ser responsable de proyectos de la marca en la República Checa.

Mañana, 1 de febrero, Peik von Bestenbostel de 51 años comenzará sus funciones como Director de Comunicación de Skoda Auto bajo las órdenes directas del Dr. Winfried Vahland, Presidente del Comité de Dirección de la marca checa. Bestenbostel sustituye a Martin Lauer, de 38 años, que pasa a ser responsable de proyectos de la marca en la República Checa. Von Bestenbostel es periodista e inició su carrera como editor económico en Radio Baviera. Posteriormente ocupó puestos de responsabilidad en el Departamento de Comunicación de BM” AG y Siemens AG. Desde 2008 era jefe de Comunicación Corporativa de Volkswagen AG.