Familiares con vocación de líderes
Las berlinas familiares están de moda. Después de un período en que las “familias numerosas” optaban por las carrocerías monovolumen, la imagen del familiar tradicional vuelve a estar presente en muchas de las gamas de las marcas generalistas y premium.
La gama Mégane es una de las familias más prolíficas del automóvil. Distintos tipos de carrocerías, motorizaciones y terminaciones multiplican la opción de compra. Lógicamente, no podía faltar la berlina familiar que destaca por su capacidad y funcionalidad. Se fabrica, al igual que la berlina y el coupé, en la factoría de Palencia. El Mégane Sport Tourer podría ser catalogado como un Laguna Grand Tour a escala más pequeña. Por tanto, posee una estética muy agradable a la vista, elegante y bastante más evolucionado que su antecesor. El Sport Tourer ofrece una batalla y longitud superior a la de la berlina cinco puertas, lo que redunda en la habitabilidad.
Principales cambios. Sus formas son ahora redondeadas y presentan un aspecto más dinámico y deportivo. Los principales cambios se centran en el perfil y la zaga. El lateral sobresale por unos pasos de rueda musculosos, un diseño fluido y de línea ascendente que llega, por medio de unas ventanillas muy estilizadas y techo con cierta inclinación, hasta la trasera El interior destaca a primera vista por su sensación de calidad debido al tipo de materiales escogidos. Desde luego, en nada tiene que envidiar a los modelos superiores de la marca. El salpicadero cuenta con una estructura limpia y funcional. Está presidido, en la versión Privelege, por una pantalla LCD de 7 pulgadas donde se integra toda la información, incluyendo el sistema de navegación Carminat, Bluetooth con un mando central y cargador de 6 CD¨s. El cuadro de instrumentos es mixto, ya que cuenta con información analógica y digital. En su interior se pueden acomodar cuatro adultos de forma confortable, mientras que el maletero cubica la respetable cifra de 524 l. ampliables hasta los 1.600 l, en el caso de abatir asientos. El conductor puede encontrar fácilmente su posición gracias a la multitud de posibilidades de reglaje del asiento y volante. También cuenta con un freno de mano automático que se activa al parar el motor y efectúa el efecto contrario al pisar el acelerador.
La versión que nos ocupa está impulsada por el motor más potente. Un cuatro cilindros , dos litros, con turbo de geometría variable y raíl común dCi de 160 CV. Se trata de una mecánica muy eficaz e insonorizada, de excelente respuesta y asociada a una caja manual de 6V. Por su parte, el Golf también ha llegado a nuestro mercado en las misma fechas, después del verano 2009. El actual Variant presenta cambios estéticos para adecuarse a la sexta generación del famoso compacto. Lógicamente, es el frontal el que ha recibido la nueva configuración. ya que el resto mantiene estructura propia. Respecto a su antecesor las diferencias estriban en las llantas, retrovisores, parachoques pintados en el color de la carrocería y ópticas posteriores. En el interior, también se deja notar la “influencia” del compacto. Volante de tres radios, nueva consola que incluye el renovado climatizador. Como opcionales se puede solicitar, por primera vez en el Variant, el asistente de aparcamiento automático, cámara de visión trasera, techo corredizo panorámico… El Variant en su interior mantiene la sobriedad característica. Está muy bien instrumentado y un acabado general menos vistoso que su rival, pero de gran calidad. Al igual que el Mégane, la habitabilidad es para cuatro personas (cinco si hay necesidad) con un maletero un pelín más reducido.
El motor que impulsa al Variant es el fiable TDI 2.0 que rinde 140 CV. de potencia máxima. Una mecánica que se caracteriza por su contenido consumo, bajo nivel sonoro y una respuesta firme. En el capítulo de cifras, la diferencia de caballos hacen al Mégane ganador en la línea de llegada, pero esto se refiere a las hoy “denostadas” prestaciones, como la velocidad punta. En realidad, ambos facilitan lo que un conductor de familia más puede solicitar: seguridad de marcha, habitabilidad, confort y bajo consumo. ¿La decisión de compra? En función del gusto estético.
Precio y Ficha Técnica Renault Mégane Sport Tourer
Precio y Ficha Técnica Volkswagen Golf Variant
