El Plan 2000E sigue siendo la clave

Los estímulos fiscales a la economía parece que le sientan muy bien al sector del automóvil. Por segundo mes consecutivo las ventas de automóviles en nuestro país crecen puesto que en octubre se han incrementado un 26,4%,  según datos suministrados por Ganvam y Anfac, totalizando 98.202 unidades frente a las 77.686 del mismo mes del año anterior. No obstante, aunque las cifras se están recuperando en el último periodo del año el balance de los diez primeros meses sigue arrojando un resultado inquietante: caída del 24,4% frente al año anterior. El Plan 2000E sigue siendo clave para explicar estos últimos crecimientos que sirven al menos para que el mercado no se desmorone y pueda mantener sus expectativas de crecimiento, sobre todo ahora que se ha anunciado la prórroga de las ayudas hasta fin de año y que se seguirán ofreciéndo en 2010. Como sigue siendo habitual en estos meses es el mercado de particulares el que se lleva los mayores beneficios pues éste se disparó un 54,9%. No puede decirse lo mismo de las adquisiciones realizadas por el mercado de alquiler ya que disminuyeron un 29%, con un tasa negativa del 58,5% en lo que va de ejercicio. Por supuesto, los coches que menos contaminan siguen siendo los preferidos por los compradores (subieron un 72,8% en octubre), algo lógico teniendo en cuenta que son los que se acogen al sistema de ayudas, es decir, aquellos que emiten a la atmósfera menos de 149 g/km de CO2.

En junio un 2,4% por las subvenciones

Las ayudas que los diferentes gobiernos europeos han aplicado para fomentar la renovación del parque automovilístico parecen que han surtido un efecto, aunque ligeramente y sin lanzar las campanas al vuelo: las ventas de turismos en junio subieron el 2,4%, con un total de 1.461.859 unidades. Por lo tanto se rompe una mala y prolongada racha de 13 meses sin crecer, desde mayo de 2008. El acumulado lógicamente presenta un signo negativo, en los seis primeros meses de 2009 muestra una caída del 11%, con un total de 7.425.762 unidades matriculadas, frente a las 8.346.828 de 2008. Los países que aplicaron incentivos a la compra son los que más crecieron: Alemania, un brutal 40,5%, Italia (+12,4%), Francia (+7.0%) y Austria (+4,0%). Sin embargo en otros países las ayudas han servido para amortiguar la caída, siendo el caso de España (-15,9%) y Reino Unido (-15,7%). En los primeros seis meses Alemania registró un crecimiento de 26,1%, mientras que el de Francia ha sido del 0,2%. Sin embargo, otros mercados experimentaron caídas: Italia (-10,7%), Reino Unido, (-25,9%) y España (-38,3%). En total, el mercado europeo occidental registró en el primer semestre un descenso del 9,8%. En los nuevos estados miembros de la Unión Europea los resultados contrastan: subidas del 18.0% y 57,4% en la República Checa y Eslovaquia respectivamente y descenso del 72,6% en Letonia, por ejemplo.